Parafusos de torsión-cizallamento de grao 10.9
Parámetros básicos principais
**Especificacións e materiais:** As especificacións habituais van dende o M16 ata o M30, con lonxitudes que adoitan oscilar entre os 40 mm e os 220 mm. Os materiais empregados inclúen aceiros de aliaxe como o 20MnTiB e o 35VB. As especificacións do M16 ao M24 adoitan usar o 20MnTiB, mentres que as especificacións do M27 ao M30 adoitan usar o 35VB. Estes materiais proporcionan unha base para o alto rendemento de resistencia dos parafusos.
**Normas:** Debe cumprir coa norma GB/T3632-2008. A cabeza do parafuso estará marcada cunha cualificación de rendemento de 10,9S, onde "S" representa un parafuso de alta resistencia para estruturas de aceiro, o que facilita a identificación e a rastrexabilidade da calidade.
Composición do par de conexións: Cada par de conexións inclúe un parafuso, unha porca de alta resistencia de grao 10H e unha arandela de alta resistencia HRC35-45. Os tres compoñentes deben fabricarse no mesmo lote para evitar que as variacións do lote afecten á estabilidade da conexión.
Indicadores clave de rendemento
Excelentes propiedades mecánicas: como parafuso de alta resistencia, a súa resistencia á tracción está entre 1040-1240 MPa, o seu límite elástico non é inferior a 940 MPa, o seu alongamento non é inferior ao 10 % e a súa taxa de retracción alcanza o 42 %. Pode soportar facilmente cargas dinámicas e precargas elevadas, presenta unha forte resistencia á fatiga e pode reducir eficazmente a amplitude da tensión baixo cargas dinámicas, prolongando a vida útil das estruturas de aceiro.
Resistencia flexible á corrosión: Hai varios tratamentos superficiais dispoñibles. Para ambientes convencionais, o ennegrecemento e a fosfatación son opcións, formando unha película protectora que equilibra a prevención da ferruxe e a estabilidade do coeficiente de fricción. Para ambientes especiais, como plataformas mariñas e ambientes con alta concentración de sal, pódese usar o revestimento Dacromet ou a galvanización por inmersión en quente. O revestimento Dacromet, como revestimento a base de zinc-aluminio respectuoso co medio ambiente, presenta unha resistencia á corrosión especialmente destacada.
Vantaxes estruturais e de construción
Deseño estrutural único: A cabeza do parafuso ten forma de cogomelo cunha punta en forma de sprite no extremo. Esta punta en forma de sprite é unha característica estrutural clave para a construción e a inspección de calidade. A parte inferior da cabeza está tratada cun revestimento antideslizante para evitar que o parafuso escorregue ou xire durante a instalación, o que reduce os problemas de seguridade causados por unha instalación incorrecta.
Instalación cómoda e eficiente: A instalación emprega unha chave dinamométrica específica. A manga exterior axústase á porca e a manga interior aliñase coa punta tipo sprite. O aperto conséguese mediante contraforza. Cando o par alcanza o valor estándar, a punta tipo sprite rompe automaticamente, o que indica que a precarga alcanzou o 95-105 % do valor de deseño. Isto elimina a necesidade de medir o par manualmente e evita erros causados polas flutuacións do coeficiente de fricción nos métodos tradicionais de par, facendo que a calidade da construción sexa intuitiva e controlable.
Principais áreas de aplicación
Este parafuso é un compoñente fundamental das conexións de estruturas de aceiro e ten unha ampla gama de aplicacións. No campo da construción, é axeitado para tubos centrais de edificios altos, celosías de estadios de gran envergadura, unións viga-columna de fábricas, etc.; na enxeñaría de pontes, pódese usar para empalmes de vigas principais, conexións de plataformas de pontes e unións de ancoraxe de torres de pontes colgantes; ademais, tamén se pode usar para equipos pesados como grúas torre e torres de aeroxeradores, así como conexións de estruturas de aceiro en contornas especiais como plataformas mariñas e torres de transmisión, e é compatible con varias formas de conexión, como o tipo de fricción e o tipo de presión, para cumprir diferentes requisitos de tensión.













